Cómo Hyperloop de Elon Musk podría cambiar el tránsito masivo

Imagínese acelerando de Los Ángeles a San Francisco en menos de una hora, sin abandonar el suelo. No es bastante teletransportación, pero es la siguiente mejor cosa..

Del hombre que nos trajo PayPal, Tesla y SpaceX, es el Hyperloop, un modo de transporte completamente nuevo. Cómo los autos que conducen a sí mismos cambiarán el transporte para siempre Cómo los autos que conducen a sí mismos cambiarán el transporte para siempre A medida que avanzamos en 2015, la pregunta es ya no es si los autos que conducen por sí mismos reemplazarán a los que se manejan manualmente, sino qué tan rápido se harán cargo. Lee mas .

Qué es?

El tren de alta velocidad de California, un sistema de transporte público que se completará en 2029, transportará a los pasajeros entre 24 estaciones a lo largo de una ruta de 800 millas a 200 millas por hora. ¿El único problema? El tren en cuestión será demostrablemente más lento, más caro y más peligroso que volar. El proyecto completo tardará años en completarse, y se considera en general como un despilfarro.

Elon Musk tiene una mejor idea.

En un evento de PandoDaily en 2012, Musk propuso una “quinto modo de transporte,” llamándolo el Hyperloop. Él caracterizó el concepto como tener inmunidad al clima y accidentes, una velocidad promedio dos veces mayor que la de un avión típico 5 Sitios web en aviones y la historia de vuelo 5 Sitios web en aviones y la historia de vuelo Esos magníficos hombres en sus máquinas voladoras; ese no era solo el título de la película de comedia británica de 1965, sino también el título que debería otorgarse a aquellos hombres intrépidos que lograron el milagro moderno ... Leer más, bajos requisitos de energía Lo que necesita para una PC de juego que ahorra energía Lo que necesita Para un PC con juegos energéticamente eficientes, los equipos para juegos son algunas de las PC de consumo más potentes del mercado. A pesar de que existen estaciones de trabajo robustas con doble procesador, son para trabajar y no para jugar. Las personas que compran una computadora poderosa para uso personal generalmente lo hacen ... Leer más, y las capacidades de operación las 24 horas.

Musk inicialmente fue muy vago en su descripción, pero desde entonces hemos aprendido mucho sobre el Hyperloop y su tecnología subyacente, y está casi listo para la prueba.

Cómo funciona

El Hyperloop de Elon Musk se ejecutará desde San Francisco a Los Ángeles, moviendo pasajeros a velocidades de hasta 800 millas por hora. En lugar de conducir durante más de cinco horas, pasaría aproximadamente una hora en un Hyperloop “vaina,” Que viajaría a través de un tubo que contiene un ambiente muy especial..

Hablemos de lo que eso conlleva..

Musk y su equipo consideraron algunos métodos para hacer que esta tecnología funcione. La primera fue una versión ampliada de los viejos tubos neumáticos utilizados para enviar paquetes dentro y entre edificios. “En principio, podría usar ventiladores muy potentes para empujar aire a alta velocidad a través de un tubo y propulsar vainas del tamaño de personas desde Los Ángeles a San Francisco.,” Musk escribe. “Sin embargo, la fricción de una columna de aire de 350 millas de largo que se mueve a una velocidad sónica cerca del interior del tubo es tan alta que es imposible para todos los fines prácticos.”

También consideraron usar un ambiente de vacío con una suspensión electromagnética. En palabras de musk, “El problema con este enfoque es que es increíblemente difícil mantener un vacío cercano en una habitación, por no hablar de 700 millas (ida y vuelta) de tubo grande con docenas de pasarelas de estaciones y miles de cápsulas que entran y salen todos los días. Todo lo que necesita es un sello con fugas o una pequeña grieta en algún lugar a cientos de millas de tubo y todo el sistema deja de funcionar.”

Teniendo eso en cuenta, el equipo optó por una solución intermedia: un sistema de baja presión donde las bombas comerciales estándar podrían superar fácilmente una fuga. Sin embargo, con el aire en la cápsula, comienzan a surgir otros problemas. A saber, el límite de Kantrowitz. - “Ley de velocidad máxima de la naturaleza para una determinada relación de área tubo a vaina” - te obliga a moverte lentamente o tener un tubo de gran diámetro. De lo contrario, la cápsula se comportará como una jeringa, empujando toda la columna de aire a través del sistema. Para evitar este problema, Musk ideó una solución inteligente: instale un compresor eléctrico en la nariz de cada cápsula que transfiera activamente la presión desde la parte delantera a la parte posterior del recipiente, engañando al límite de Kantrowitz.

Eso también resuelve otro problema, que es cómo suspender las vainas con la menor fricción posible. Si cada vaina produce y monta un cojín de aire (imagínate una mesa de hockey de aire), la fricción se mantendrá baja y el tubo será más fácil de construir porque no tendrá que suspender las vainas..

En cuanto a la potencia, Musk dice que un paquete de baterías hará funcionar el ventilador del compresor eléctrico, y un motor eléctrico lineal externo (similar al del Modelo S de Tesla) acelerará la vaina, lo que le dará un impulso cada 70 millas aproximadamente..

Los costos

La nueva infraestructura siempre es cara. Pero según Musk, las vainas y los motores son relativamente baratos (varios cientos de millones de dólares como máximo) en comparación con el propio tubo, que podría costar varios miles de millones de dólares. Sin embargo, el Hyperloop aún le gana al tren de alta velocidad de California, que costará varias decenas de miles de millones de dólares.

Más allá de eso, al construirlo sobre pilones, la mayoría de las veces puede evitar la necesidad de comprar terrenos construyendo a lo largo de la carretera interestatal 5 en su mayor parte recta. Incluso con desviaciones menores, solo interrumpirá de manera mínima las tierras de cultivo y otras propiedades, que Musk compara con un árbol o un poste de teléfono..

El futuro, listo para la prueba

Hasta hace poco, todo este proyecto parecía un sueño imposible. Sin embargo, el mes pasado, Elon Musk anunció en Twitter que será “construyendo una pista de prueba Hyperloop para que las empresas y los equipos de estudiantes prueben sus vainas.”

Se construirá una pista de prueba de Hyperloop para que las empresas y los equipos de estudiantes prueben sus vainas. Más probable en Texas.

- Elon Musk (@elonmusk) 15 de enero de 2015

En otras palabras, Elon Musk quiere construir una instalación en Texas donde los estudiantes de ingeniería puedan correr las trampas de la muerte a 800 millas por hora alrededor de una pista cerrada, lo que francamente suena increíblemente entretenido. La pista sería un bucle de cinco millas, y un viaje a su alrededor tomaría unos 22.5 segundos.

Todavía no sabemos exactamente cuándo subirá este prototipo de Hyperloop, o muchos de los detalles de su diseño. En cualquier caso, es emocionante ver cuánto se está avanzando en esta tecnología, y debería ser interesante verla en acción. Si esto realmente puede proporcionar un mejor medio de transporte que el disponible actualmente, podría cambiar muchas vidas.

¿Qué opinas del Hyperloop? ¿Es algo que consideraría usar para un largo viaje? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios.!

Crédito de la imagen: SpaceX

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