La nueva tecnología reduce a la mitad el costo de las baterías de iones de litio

En la actualidad, los automóviles tradicionales que consumen mucha gasolina están vendiendo más que los vehículos eléctricos a una tasa de casi 50 a uno. Una de las principales razones de esta brecha es el alto costo de las baterías de iones de litio. El nuevo avance de Samsung podría casi duplicar la capacidad de la batería. El nuevo avance de Samsung podría casi duplicar la capacidad de la batería. Leer más bajo el capó. Pero un nuevo enfoque de fabricación desarrollado por investigadores en el MIT y el inicio 24M podría reducir significativamente el costo de las baterías. Tecnologías de la batería que cambiarán el mundo Tecnologías de la batería que cambiará el mundo La tecnología de la batería ha crecido más lentamente que otras tecnologías. y ahora es el polo de la carpa larga en un número asombroso de industrias. ¿Cuál será el futuro de la tecnología de baterías? Lea más al mismo tiempo que mejora su rendimiento y los hace más fácilmente reciclables..

Las baterías de iones de litio son el tipo más usado de baterías recargables. Se encuentran en la electrónica de consumo Lo que consumirá: La historia de la electrónica de consumo [Característica] La consuma: La historia de la electrónica de consumo [Característica] Cada año, exposiciones en todo el mundo presentan nuevos dispositivos de alta tecnología; Juguetes caros que vienen con muchas promesas. Su objetivo es hacer que nuestras vidas sean más fáciles, más divertidas, súper conectadas y, por supuesto, están en estado ... Lea más como teléfonos inteligentes y tabletas, así como muchos automóviles eléctricos. 6 automóviles eléctricos que realmente puede pagar. 6 automóviles eléctricos que realmente puede pagar. no puede permitirse un coche eléctrico? Incorrecto. Estos seis coches muestran cómo se han convertido los coches eléctricos asequibles. Lea más (entre otras aplicaciones), por lo que cualquier reducción en el costo, especialmente una tan dramática en esto, podría generar graves olas en un montón de industrias.

Un mejor proceso de fabricación

El proceso actual para la fabricación de baterías de iones de litio se ha mantenido relativamente sin cambios desde su inicio hace dos décadas.. “Hemos reinventado el proceso.,” dijo Yet-Ming Chiang, profesor de Cerámica de Kyocera en el MIT y cofundador de 24M.

A diferencia de las baterías de iones de litio tradicionales, que están hechas con electrodos sólidos, las baterías de 24M utilizan un “semisólido” electrodo. Es un híbrido entre los llamados. “baterías de flujo” (donde los electrodos son suspensiones de pequeñas partículas transportadas por líquido y bombeadas a través de la batería) y sólidos convencionales.

Chiang dice que lograron deshacerse de más del 80 por ciento de los materiales que no almacenan energía en la batería. Cómo funciona una batería y 3 maneras en que puede arruinarla Cómo funciona una batería y 3 formas en que puede arruinarla La batería moderna se presenta en tantas de nuestras tecnologías favoritas que casi podrían perdonarte por no perder tiempo aprendiendo sobre su funcionamiento. Lea más mientras aumenta el tamaño del electrodo más de cinco veces en comparación con una batería de iones de litio convencional.

La compañía afirma que este nuevo diseño simplifica el proceso de fabricación, permitiéndoles producir baterías por la mitad del costo y en un quinto del tiempo que las baterías tradicionales..

Baterías flexibles

Según Chiang, el nuevo sistema no solo simplifica el proceso de fabricación, sino que también produce una batería más flexible y resistente. Mientras que las baterías de iones de litio tradicionales contienen electrodos quebradizos que tienden a romperse bajo presión, el nuevo sistema de 24M produce celdas de batería que pueden doblarse o doblarse sin fallar. La compañía incluso afirma que sus baterías pueden sobrevivir a la penetración de una bala..

Chiang dice que esto mejorará la seguridad y la durabilidad de las baterías de iones de litio. Esto podría ser un gran problema para los coches eléctricos, donde el fuego es una preocupación. Tesla almacena sus baterías dentro de una carcasa blindada precisamente por esta razón. Eliminar la necesidad de esa cubierta podría reducir el peso y permitir un mantenimiento más fácil.

El futuro de la fabricación de baterías?

24M ha producido una ejecución inicial de 10,000 baterías de muestra para enviar a potenciales socios y clientes para realizar pruebas. En este momento, el enfoque de la compañía está en las instalaciones a escala de red, que se utilizan para proporcionar respaldo para la energía renovable. ¿Elon Musk nos salvó de los combustibles fósiles? ¿Elon Musk nos salvó de los combustibles fósiles? Lea más fuentes que producen una salida intermitente, como la energía eólica y solar. Algunos de sus socios iniciales incluyen una compañía petrolera en Tailandia y el fabricante japonés de equipos pesados ​​IHI Corp.

Los vehículos eléctricos también están en el radar de Chiang. De hecho, tiene un gran interés en las aplicaciones de transporte: expulsó 24M de su compañía anterior, A123 Systems, que producía baterías de iones de litio específicamente para automóviles eléctricos..

Chiang estima que el 24M podrá producir baterías de iones de litio por menos de $ 100 por kilovatio / hora de capacidad para el 2020. Venkat Viswanathan, profesor asistente de ingeniería mecánica en la Universidad Carnegie Mellon, dice que el nuevo diseño de la batería del 24M “podría hacer el mismo tipo de interrupción en la fabricación de baterías [de ión litio] como lo hicieron las mini acerías en las acerías integradas.”

Las implicaciones de un proceso de fabricación de baterías más económico y eficiente son claras. Los ahorros a nivel de fabricación se pueden pasar al consumidor, lo que hace que haya productos más asequibles y un mayor incentivo para elegir autos eléctricos en lugar de sus contrapartes que queman gas..

“Para mí, la victoria definitiva sería si este se convirtiera en el estándar de facto para la producción de baterías en todo el mundo.,” dijo Chiang.

¿Qué opinas sobre el nuevo enfoque de 24M para la fabricación de baterías? ¿Las baterías de litio-ion más baratas tendrían algún efecto importante en su vida diaria? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.!

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