Vea un accidente automovilístico desde la perspectiva del auto de Google.

Uno de los autos de auto conducción de Google Cómo los autos de auto manejo cambiarán el transporte para siempre Cómo los autos de auto manejo cambiarán el transporte para siempre A medida que nos adentramos en 2015, la cuestión ya no es si los autos de auto manejo reemplazarán a los autos de manejo manual, sino a qué velocidad ellos tomarán el control Read More estuvo involucrado recientemente en un accidente, y la compañía lanzó un video que muestra cómo se vio el accidente desde la perspectiva del auto. Está claro que el auto de Google no tuvo la culpa, de hecho, este accidente demuestra claramente el peligro de permitir que los humanos distraídos manejen.

El 1 de julio, uno de los autos sin conductor Lexus de Google conducía de manera autónoma hacia una intersección de Mountain View. La luz era verde, pero el tráfico estaba respaldado en el otro lado, por lo que tres autos, incluido el de Google, disminuyeron la velocidad hasta detenerse para evitar atascarse en el centro de la intersección. Después de que se detuvieron, un automóvil se estrelló contra ellos a 17 mph, y era obvio que no se había frenado en absoluto..

Como puede ver, el auto con auto frenó normalmente, y el vehículo detrás de él tenía suficiente espacio para detenerse, pero nunca disminuyó la velocidad. ¿Por qué? La atención del conductor se centró en otra parte: un estado en el que los conductores humanos se encuentran con demasiada frecuencia.

Automóviles de conducción contra los humanos

En términos de seguridad, ¿cómo se comparan los automóviles sin conductor contra sus homólogos humanos??

Bueno, debido a que no es justo usar un solo incidente para responder a esa pregunta, echemos un vistazo rápido al historial de accidentes de los autos automáticos de Google..

Desde el inicio del proyecto en 2009, otros conductores han golpeado los autos de conducción automática de Google 14 veces, y 11 de esos incidentes fueron retrasados. Después de más de un millón de millas de conducción autónoma en el transcurso de seis años, según Google ni una sola vez ¿Ha sido el auto-conductor la causa de una colisión? En cada caso, es el resultado del error humano y la falta de atención..

Esto es muy revelador, diría yo, pero no es nada que ya no sepamos. Los humanos son buenos en muchas cosas, pero, estadísticamente, conducir no es una de ellas..

Piénsalo: la gente hace todo tipo de cosas peligrosas al volante. Comemos, hablamos por teléfono, enviamos mensajes de texto, conducimos después de beber alcohol, nos quedamos dormidos y, en general, no le damos la tarea de conducir la atención que exige. (¿Alguna vez ha levantado la vista después de un largo trecho para darse cuenta de que no ha prestado atención?) Incluso sin una negligencia flagrante, nadie es perfecto. Factores como el punto ciego y la incapacidad del cerebro para realizar múltiples tareas pueden ponerlo en peligro mortal.

Automóviles automáticos Cómo funcionan los automóviles autónomos: las tuercas y los pernos detrás del programa de automóviles autónomos de Google Cómo funcionan los automóviles autónomos: las tuercas y los pernos detrás del programa autónomo de automóviles de Google Poder viajar de ida y vuelta para trabajar mientras duerme, come, o ponerse al día con sus blogs favoritos es un concepto que es igualmente atractivo y aparentemente lejano y demasiado futurista para que realmente suceda. Leer más no tienen estas fallas humanas. No se distraen, no se cansan, y están más conscientes de su entorno de lo que cualquier ser humano podría estar. En cualquier momento dado, el auto de conducción de Google conoce el límite de velocidad, el estado actual de los semáforos que se aproximan y la posición exacta de cada vehículo, peatón, ciclista y cono de tráfico en la carretera. Toma en cuenta todos estos datos y reacciona en consecuencia, garantizando la seguridad de sus pasajeros y otros conductores en todo momento..

Chris Urmson de Google lo expresa de esta manera:

Nuestros autos autónomos pueden prestar atención a cientos de objetos a la vez, 360 grados en todas las direcciones, y nunca se cansan, irritan o distraen. La gente, por otra parte, “conduzca como si el mundo fuera un programa de televisión visto en TiVo que pueda pausarse en tiempo real: se puede esquivar por un momento, tomar una cerveza de la nevera y volver a la derecha donde se detuvieron sin perder el ritmo” - para citar a Sheila Klauer del Virginia Tech Transportation Institute en Tráfico: ¿Por qué conducimos como lo hacemos?. Eso es ciertamente consistente con lo que estamos viendo..

Dicho esto, los vehículos autónomos son autos autónomos: ¿son buenos los robots para el medio ambiente? Automóviles autónomos: ¿Son los robots buenos para el medio ambiente? La forma en que usamos los coches va a cambiar. Esos cambios serán de gran alcance, pero un área que no se ha investigado con tanto detalle: el impacto en el medio ambiente. Leer más no son perfectos todavía. Si bien han dominado el arte de cruzar el soleado Silicon Valley, no está claro cómo planea Google abordar el problema del clima severo. La lluvia y la nieve pueden dispersar los rayos láser que el robot utiliza principalmente para ver. Google no ha discutido en gran medida sus planes para sortear este desafío..

Los autos autónomos de Google dependen en gran medida de la luz para conducir de manera autónoma, lo que significa que una tormenta de nieve podría hacer que todo el sistema deje de funcionar. Eso es un gran problema.

Sin embargo, hay soluciones potenciales, incluida la comunicación inalámbrica entre vehículos. Cómo se hablarán los automóviles un día con los otros. Cómo se hablarán los automóviles un día con los demás. El transporte del mañana no se trata solo del auto-manejo. El futuro verá redes de automóviles trabajando en conjunto para mantener a los pasajeros seguros y entregarlos a sus destinos de manera eficiente. Lea más y desde vehículos hasta semáforos y dispositivos de detección instalados en carreteras. Un número de proveedores automotrices están fuertemente invertidos en investigación y desarrollo para prepararse para el mercado de fabricación de automóviles sin conductor previsto de $ 42 mil millones, por lo que es solo una cuestión de tiempo hasta que el clima no sea un problema.

Qué piensas?

¿Qué piensas de los autos que conducen?? La investigación muestra que son más seguros que los conductores humanos, pero muchas personas están (comprensiblemente) asustadas por toda la idea. ¿Puedes verte a ti mismo siendo conducido por un robot? una década a partir de ahora? Háganos saber en los comentarios a continuación.!

Crédito de la imagen: Cracked Glass Texture I a través de Devianart, Google, Sam Abuelsamid

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