Cómo colgar un columpio de llanta de un árbol

Introducción

El icónico giro de la llanta es una maravillosa porción de Americana que evoca recuerdos de la infancia de tiempos más simples y mucha diversión en el patio. Es solo una cuerda y un neumático, ¿verdad? Bueno, lo es y no lo es. Debe asegurarse de elegir el árbol, la extremidad, la cuerda y, por supuesto, el neumático adecuado. La mejor opción es un árbol de madera dura, como un roble o un arce. Un árbol de madera blanda, como el pino, no lo va a cortar porque las extremidades son demasiado "elásticas". Sí, estoy seguro de que ha visto muchos columpios de neumáticos atados a un pino, pero vamos por la mejor opción posible aquí.

Después de que hayas elegido el árbol, reduzcamos aún más hacia la extremidad adecuada. Quieres uno que te dé la altura suficiente para balancearte, pero uno que no sea demasiado alto para trabajar. Intente algo que esté alrededor del nivel de 7 u 8 pies. Ahora, asegúrese de que tenga al menos 6 pulgadas de diámetro. ¿No es bueno en geometría? Mida alrededor de la extremidad: está buscando una circunferencia de 19 pulgadas o más. Nota: asegúrese de tener una escalera robusta y un asistente al atar la cuerda a la extremidad.

Pro Consejo

Seleccione un lugar para colgar el columpio de la llanta que esté al menos a 3 pies del tronco del árbol.

Paso 1

Recolectar materiales

Seleccione una cuerda que tenga al menos 3/4 pulgadas de diámetro. Tendrás muchas opciones a partir de ese momento, pero si buscas un aspecto de fibra natural, algo que sea resistente a la luz solar, el calor y la abrasión (quieres que dure, ¿no?), Luego manila es tu eleccion.

Verifique la etiqueta para estar seguro, pero generalmente la cuerda de manila tiene un límite de carga de trabajo de 695 libras. Ciertamente, puede encontrar límites de carga más altos con polipropileno torcido (1,090 libras y aproximadamente un 15% más por pie), o nylon y poliéster torcidos (1,420 libras aproximadamente un 80% más por pie), pero gastará un poco más y no tendrá bastante las características de resistencia como manila en los elementos. Obtenga un montón de cuerda, de 15 a 20 pies, porque ciertamente no quiere ser corto con ninguna cuerda. Una buena regla general es colocar la parte inferior de la llanta al menos a 12 a 18 pulgadas del suelo.

Si el costo no es un problema, simplemente puede comprar un neumático nuevo. Pero en realidad, lo que buscas es un neumático usado. Hay tiendas de neumáticos usados ​​que le venderán un solo neumático. También puede probar las cadenas de tiendas de neumáticos para ver si puede comprar uno. Esto dependerá de la política de la cadena. También puedes probar los depósitos de chatarra o los lugares de tipo "tirar una pieza". Y la suerte puede ser que veas un neumático en una venta de garaje o en un mercadillo..

Pro Consejo

Asegúrese de que el neumático esté en buen estado sin grandes fisuras y grietas. También tenga cuidado con la banda de rodadura delgada donde se pueden revelar los alambres de refuerzo, un problema definitivo para evitar.

Paso 2

Conozca sus nudos: Bowline

Puede usar el mismo nudo para fijar la cuerda al neumático y atarlo alrededor del árbol. Hay tantas opiniones sobre qué nudo usar, ya que hay nudos, pero hay dos tipos generales que puedes usar: un bucle o un enganche. El nudo de bucle más simple es la línea del arco y probablemente lo que imaginas en tu cabeza cuando piensas en atar un nudo.

Tire la cuerda sobre la extremidad, dejando un pie que se extiende más allá de la extremidad en un extremo. Ahora haga un lazo en el lado más largo de la cuerda justo debajo de la extremidad.

Pase el otro extremo de la cuerda a través de la parte inferior del bucle, luego gire alrededor del extremo largo de la cuerda y luego vuelva a atravesar el bucle. Tire para apretar.

Paso 3

Conozca sus nudos: Enganche rodante

Un nudo un poco más complicado, pero muy poderoso, es un enganche rodante. Envuelva un extremo de la cuerda alrededor de la extremidad dos veces.

Cruza un extremo sobre el otro, haz un bucle y mete el extremo dentro del bucle. Asegúrese de apretar el nudo para que ambos extremos de la cuerda estén adyacentes y paralelos entre sí..

Termine los extremos abiertos de la cuerda atando un nudo por encima de la cabeza (solo un simple bucle, y luego pase el extremo de la cuerda) como un recurso.

Pro Consejo

Asegúrese de apretar el nudo para que ambos extremos de la cuerda estén adyacentes y paralelos entre sí..

Etapa 4

Cuelga el neumático

Aunque no es absolutamente necesario, puede usar ese mismo nudo tanto en la rama como en el neumático. Ajuste la longitud de la cuerda y los nudos para establecer la altura de giro del neumático como desee. Una buena regla general es colocar la parte inferior de la llanta al menos a 12 a 18 pulgadas del suelo.

Pro Consejo

Para evitar que se deshilache, puede intentar quemar el extremo de la cuerda (tenga cuidado y esté preparado para extinguir una llama) o envuelva los extremos de la cuerda con cinta adhesiva para exteriores..

Paso 5

Proveer Drenaje

Después de colgar el columpio de la llanta, taladre orificios de drenaje en la parte inferior para evitar que el agua se acumule dentro de la llanta, creando un caldo de cultivo para los mosquitos (y una gran sorpresa cuando alguien se sube a la llanta). También asegúrese de revisar periódicamente el interior del neumático para ver si hay nidos de avispas.