Cómo reemplazar una puerta de garaje

Cómo reemplazar una puerta de garaje / Habitaciones y espacios

Paso 1

Tomar las medidas de la puerta

Antes de comprar una nueva puerta de garaje, tome algunas medidas. Mida el ancho de la puerta desde el miembro estructural real, no la pieza recortada.

A continuación, mida el espacio para la cabeza para que haya suficiente espacio para que la puerta realmente funcione. Baje la puerta para asegurarse de que no haya tuberías o elementos de marco en el camino.

Paso 2

Bajar la puerta

Cada puerta es diferente: algunas deben retirarse cuando están en la posición superior y otras cuando están abajo. Si una puerta tiene resortes de tensión, se debe bajar cuando está en la posición superior. Es muy importante que no haya tensión en la puerta al desarmarla.

Una vez que la puerta está levantada y trabada en su lugar, no hay tensión en el resorte y es seguro liberarla.

Tenga en cuenta que cuando se sueltan los resortes no hay nada que ayude con el reemplazo de peso. Las puertas de los garajes pesan 150 libras o más y si la puerta no estuviera bloqueada en su lugar, tendría que haber alguna forma de sostenerla hasta que se pueda bajar manualmente. Si no hay nadie disponible para ayudar, se puede colocar una abrazadera en la pista al final de la puerta (Imagen 1). Cuando esté listo, suelte la abrazadera y tome el peso de la puerta.

Retire los cables del resorte de tensión y luego baje la puerta con cuidado (Imagen 2).

Paso 3

Retire los paneles de la puerta

Retire el pasador de la abrazadera central superior y afloje la abrazadera (Imagen 1).

Retire las tuercas de los tornillos del panel superior (Imagen 2). Retire las tuercas en la parte superior del siguiente panel hacia abajo. El primer panel debería salir.

Continuar este procedimiento hasta que todos los paneles hayan sido removidos..

Etapa 4

Desmontar el operador

Retire los rieles de las puertas viejas y el sensor láser que evita que la puerta se cierre cuando un objeto está debajo de ella.

Retire los soportes que sostienen la pista en su lugar. Desconecte la pista de los soportes que le permiten colgar del techo. Sujete firmemente el riel o caerá (Imagen 1).

Retire el operador anterior desatornillando los soportes que lo sostienen en su lugar y corte el cableado (Imagen 2). Use una escalera para apoyar el motor hasta que haya alguien disponible para ayudar a tirar todo hacia abajo.

Paso 5

Preparar el marco

Antes de comenzar la instalación, verifique que todos los herrajes de la nueva puerta se tengan en cuenta.

Retire el borde de la cabecera y los viejos 2 "x 4" s para que la abertura se pueda replantear. Use nuevos 2 "x 4" s para esto y adjúntelos con clavos de 16 centavos.

Paso 6

Nivelar la puerta nueva

Coloque la parte inferior de la nueva puerta del garaje en su lugar para asegurarse de que se ajuste al piso de concreto. Verifíquelo con un nivel y agregue cuñas hasta que esté nivelado. Use una brújula para asegurarse de que esté a la distancia correcta entre el concreto y la parte inferior de la puerta en el lado más alto. Transcriba una línea en la parte inferior para mostrar dónde cortar.

Use una sierra circular para recortar la parte inferior del panel. Recorte lentamente y siga la línea lo más cerca posible para que se ajuste bien a la puerta.

Paso 7

Instalar burlete

Para terminar el panel inferior, instale un desmonte con clavos galvanizados para techos.

Nota: El desgaste del clima se desgastará con el tiempo y debe ser reemplazado.

Paso 8

Adjuntar los soportes de esquina y construir las bisagras

Los soportes de esquina generalmente tienen una R y una L en ellos para que puedan instalarse fácilmente en el lado correcto. Llévelos completamente al ras de la puerta (Imagen 1). Las zonas en forma de corazón son donde van los tornillos..

A continuación, comienza a construir las bisagras. Las bisagras están todas numeradas en la parte inferior (Imagen 2). La primera sección será todo el camino. El que siempre va al fondo. La siguiente sección tendrá dos en las esquinas y una en el medio, la siguiente tendrá tres en los lados y una en el medio, etc..

Paso 9

Instalar pistas y rodillos

Una vez que las bisagras del panel inferior estén en su lugar, instale los rodillos en cada uno de los lados..

Coloca la pista alrededor de las dos ruedas inferiores. Los soportes sujetarán la pista a la pared, pero es mejor esperar hasta el final para que las puertas estén lo más cerca posible. Adjuntar los soportes (tienen un poco de juego en ellos).

La pista es ligeramente flexible, por lo que es fácil colocar los rodillos en ella. Fije la pista al nuevo encuadre de 2 "x 4".

Paso 10

Marca las bisagras

Las bisagras centrales van a 48 "desde los bordes del panel, y la última bisagra va a 1-3 / 4" desde el borde, al igual que la primera. Use una escuadra de carpintero para marcarlos antes de instalar las bisagras.

Paso 11

Adjuntar los paneles

Juntar el conjunto de la barra de tensión. Siga las instrucciones del fabricante para el montaje muy de cerca, porque los resortes en ellos son muy fuertes.

Es importante llevar todos los herrajes, herramientas y paneles de la puerta al garaje en este punto, ya que hasta que los paneles estén conectados entre sí, quedará prácticamente atrapado en el garaje cuando los paneles comiencen a apilarse..

La lengüeta de cada panel encaja sobre la ranura del panel debajo de él cuando los rodillos se deslizan en los paneles por la pista.

Paso 12

Sujete las pistas

Una vez que esté satisfecho de que los rodillos no se atascarán en la pista, fíjelo con tornillos. Conecte la pista horizontal y la pista vertical. Es extremadamente importante que los dos se alineen correctamente (Imagen 1) o la puerta estará fuera de línea y la rueda chocará. Empate en la pista horizontal (Imagen 2). Conecta las pistas del otro lado..

Paso 13

Instale el cojinete final

El cojinete final es lo que la barra de tensión se deslizará y girará. Es fácil de instalar. Ambos platos van por fuera. Una cabeza hexagonal va en la parte inferior y un perno de carro en la parte superior..

Paso 14

Sujetar las bisagras

Antes de configurar el último panel en las pistas, configure la unidad de alimentación en el marco real y deslícela en los extremos. Los tornillos endurecidos se utilizan para fijar el soporte central (Imagen 1). Son un tornillo de tipo diferente, son más resistentes y durarán mucho más. Asegúrese de que el soporte esté nivelado (a la vista) cuando esté instalado y deje el soporte un poco suelto para que se puedan realizar los ajustes. Sujete todas las bisagras (Imagen 2)..

Paso 15

Instale el cable y el resorte

Para instalar el cable que tirará de la puerta hacia arriba, colóquelo en el panel inferior.

Pase el cable a través del enrollador de cable (Imagen 1) y enróllelo. Una vez enrollado el cable, apriete los tornillos de fijación (Imagen 2). Si se prefiere, se puede contratar a un profesional para enrollar la primavera..

Paso 16

Instale el soporte del operador

Instale los soportes para sostener el nuevo operador. Asegúrese de que estén firmemente en su lugar. Un par de soportes más cuelgan y soportan el motor real del operador (Imagen 1).

Fije el soporte que sostiene el resorte en su lugar al bloque de soporte del cabezal. Fije el riel del operador al soporte y monte el motor (Imagen 2).

Paso 17

Instale el adorno y la pintura

Para instalar la moldura, use un raspador de pintura para deshacerse de la masilla vieja. El adorno de vinilo se instala con clavos de acabado. Pintar la puerta.

Nota: Un trabajo como este requiere mucha mano de obra. Deje suficiente tiempo para instalar la puerta para que se realice de manera segura.