7 escenarios terroríficos que conducen los autos que conducen a sí mismos
Google, Tesla, Uber y los fabricantes de automóviles tradicionales están desarrollando autos de auto conducción. Ellos creen que el futuro será uno en el que ya no conduciremos automóviles de un lugar a otro. En su lugar, simplemente les decimos a dónde ir. Las implicaciones podrían cambiar fundamentalmente la naturaleza del transporte. Cómo los autos que conducen por sí solos cambiarán para siempre. Cómo los automóviles que conducen por sí mismos cambiarán para siempre. A medida que avanzamos en 2015, la pregunta ya no es si los autos que conducen por sí mismos reemplazarán a los automóviles con manejo manual. qué tan rápido se harán cargo. Lee mas .
Esto puede sonar atractivo, especialmente para las personas que nunca fomentaron el amor por la conducción o que viven en áreas donde el tráfico podría absorber el alma de cualquier persona. Pero como suele ser el caso, hay que tener en cuenta muchas consecuencias no deseadas. Los autos que conducen solos, como los que vuelan antes que ellos, podrían terminar siendo un concepto demasiado peligroso o difícil de reemplazar con nuestros métodos actuales de movimiento de cuerpos..
Algunos de los riesgos inherentes a los autos que se manejan solos van desde físicamente peligrosos hasta moralmente cuestionables. Aquí hay siete peligros potenciales que acechan en un futuro de auto conducción..
1. Abducciones automáticas
Imagina esto. Está camino a casa desde el trabajo y se detiene en un semáforo, el mismo que de costumbre. Luego sientes una pistola presionada contra la parte posterior de tu cuello. Alguien se escondía en la parte trasera de tu auto. Cómo entraron, no tienes ni idea. Empiezan a descifrar direcciones y conduces donde dicen, sin saber si vivirás el día..
Ahora imagina que no hay arma. Ni siquiera hay alguien más en el coche. Se detiene en el semáforo, pero después de que se enciende en verde, su automóvil gira en dirección a la casa. Intentas corregir, pero nada tiene ningún efecto. El coche parece tener una mente propia. Lo siguiente que sabes es que el auto está acelerando en la autopista interestatal y ya estás a millas fuera de tu zona de confort.
En casa, su ser querido recibe una llamada telefónica pidiendo un rescate. O los perpetradores podrían tener algo mucho peor en mente.
¿No crees que esto podría pasar? Los investigadores ya han demostrado cómo es posible hackear vehículos conectados a Internet que ya están en uso hoy. Los automóviles modernos son computadoras con ruedas, con varias partes que se comunican a través de una pequeña red (bus CAN). Y estos no son autos de auto conducción. Considere lo que los piratas informáticos podrían hacer una vez que incluso más aspectos del vehículo están controlados por software.
2. Accidentes de tráfico deliberados
Quizás no sea tu vehículo el que se comprometa. Podría ser el del tráfico que se aproxima. Un minuto se está acelerando en línea recta, luego se apagan las luces y se pierde de vista. Lo siguiente que sabes es que el auto ha cruzado la mediana y te está mirando a la cara..
Digamos que eres un conductor un par de coches atrás. Eres testigo del accidente, pero eres impotente para hacer algo al respecto. Su vehículo no responde a las órdenes y se hunde en los restos.
El tráfico se detiene. La gente está muerta, nadie se está moviendo, y el comercio está estancado. Hay ambulancias que no pueden llegar al hospital, remolques de tractores que no pueden llevar alimentos a la tienda de comestibles y camiones de reparto que ya no llegarán dentro del plazo previsto de dos días..
La persona responsable no está a la vista. Si querían atacar a una persona específica o simplemente querían causar una carnicería, nadie sabe.
3. Terrorismo remoto
Como los recientes ataques en Berlín, Niza, Londres, Charlottesville y Barcelona nos han recordado, los vehículos pueden producir armas mortales. Son fáciles de adquirir y difíciles de parar. La gente puede estar pendiente de las armas ... pero los autos?
Si bien es efectivo, existen limitaciones para este tipo de ataque. Requieren que una persona conduzca el vehículo y dicha persona corre el riesgo de sufrir lesiones corporales. La participación de varios automóviles requiere múltiples conductores, todos los cuales deben estar en el área.
Los autos auto-manejados evitan estas limitaciones. Sí, hackear un auto requiere más conocimientos que conducir, pero una vez que alguien desarrolla esa habilidad, las opciones son aterradoras. Podían acceder de forma remota a un automóvil conectado a Internet en el otro lado del mundo y enviarlo a peatones o a un edificio. Múltiples coches podrían golpear a la vez. Los incidentes podrían ocurrir simultáneamente en ciudades de todo el mundo..
Los ataques ni siquiera tienen que ser tan drásticos. Reducir la velocidad del tráfico en 15 minutos en todas las ciudades urbanas de los EE. UU. Podría tener un efecto grave en el PIB del país, y esto se podría hacer diciendo a los vehículos de forma remota que golpeen los frenos.
Ya estamos viendo a los cibercriminales robar más dinero en línea de lo que jamás hubieran esperado obtener físicamente de un banco. Un futuro con vehículos automáticos podría permitir que un puñado de terroristas financien una organización y se lleven vidas inocentes desde la comodidad de un sofá. Con los coches hablando unos con otros Cómo los coches un día se hablarán unos a otros Cómo los coches un día se hablarán El transporte de mañana no se trata solo del auto-manejo. El futuro verá redes de automóviles trabajando en conjunto para mantener a los pasajeros seguros y entregarlos a sus destinos de manera eficiente. Leer más, la cantidad de redes disponibles para explotar es prácticamente infinita.
4. Recopilación de datos y robo
Google seguramente ve una gran oportunidad con los autos autoconducidos. La empresa de publicidad recopila datos en profundidad sobre nosotros con el fin de entregar anuncios hiperactivos. Los autos autónomos podrían incrementar la colección de datos del gigante de la búsqueda hasta una muesca.
El uso de Google Maps le brinda a Google una buena visión de dónde vive y adónde va. Android lleva más lejos el rastreo, lo que le permite a Google dibujar un mapa detallado de a dónde va cada día. Vea dónde ha estado con la nueva función de línea de tiempo de Google Maps. Vea dónde ha estado con la nueva función de línea de tiempo de Google Maps. he estado alguna vez ¿Espeluznante o impresionante? Lee mas . Pero un teléfono puede ser confuso. ¿Estás a pie? ¿Estás en bicicleta? ¿Estabas montando con un amigo? Los datos de un auto-conducido mostrarían todos los lugares a los que conduce, que es el tipo de datos específicos que a muchos anunciantes les encantaría..
Las implicaciones de privacidad por sí solas son suficientes para asustarnos a muchos de nosotros, pero dada la cantidad de teléfonos inteligentes que ya rastrean las ubicaciones de las personas, 6 cosas que no te diste cuenta de que tu iPhone está rastreando 6 cosas que no te diste cuenta de que tu iPhone está rastreando. tipos de cosas - aquí es cómo usar eso para su ventaja. Leer más, esto claramente todavía no se ha convertido en una preocupación social generalizada. Pero el riesgo sigue siendo que esta cartera de datos detallada caiga en manos no deseadas. Este es especialmente el caso cuando consideras que Google no es el único juego en la ciudad.
Si bien es posible que Google tenga miles de millones de dólares para mantener la seguridad, esta no es una área en la que las empresas de automóviles tengan mucha experiencia. ¿Confiaría en que los servidores de Ford, Nissan o Volkswagen no se infiltren algún día??
5. Falla de software
El software tiene errores. Incluso las aplicaciones de misión crítica se equivocan. No existe un código que sea 100% confiable. Simplemente hay demasiadas variables, incluida la forma en que el código interactúa con la falla del hardware físico, algo especialmente relevante en los autos, donde las piezas experimentan mucho más desgaste que el escritorio promedio que Microsoft le pagará para encontrar errores en Windows 10 Microsoft le pagará para encontrar Errores en Windows 10 Microsoft ha lanzado un nuevo programa de recompensas destinado a alentar a los usuarios de Windows a encontrar errores en sus productos. Y hacerlo podría costarle hasta $ 250,000. Lee mas .
¿Qué hacen los autos autónomos cuando falla el software? Actualmente, recurren a los controles manuales. Alguien tiene que estar detrás del volante. por si acaso las cosas van mal. En este momento, eso parece ser un grado razonable de seguridad, aunque no ha impedido que un conductor muera debido a un error de computadora ya.
Piensa en el futuro. ¿Todos los coches tendrán volante? Hemos visto discusiones sobre modelos que no se parecen en nada a los vehículos tradicionales. En cambio, son habitaciones pequeñas en las que puedes descansar o trabajar, mientras que el auto te hace saltar en otro lugar. ¿Necesitará ser un programador para interactuar con el vehículo??
Incluso si el automóvil tiene un volante, eso no es bueno si ya no sabes cómo usarlo. Uno de los beneficios de los autos que conducen por cuenta propia es la capacidad de permitirnos seguir moviéndonos después de que somos demasiado viejos para conducir. Eso significaría que tampoco estamos en condiciones de asumir el control en caso de una falla. Es factible que décadas después de que los autos de auto-conducción se convirtieran en la corriente principal, los conductores jóvenes ya no tuvieran que tomar exámenes de conducción. Una generación de conductores tendrá una experiencia de conducción nula. Su destino quedaría totalmente a cargo del software..
6. Riesgos ambientales
Los vehículos autónomos se basan en sensores para leer el mundo que los rodea. Los láseres y las cámaras son dos tecnologías que usa un auto que conduce para ver cómo funcionan los autos que conducen: los tornillos y tuercas detrás del programa de automóviles autónomos de Google Cómo funcionan los autos que conducen con auto: los detalles y las tuercas detrás del programa de automóviles autónomo de Google. ir y venir al trabajo mientras duerme, come o se pone al día en sus blogs favoritos es un concepto que es igualmente atractivo y aparentemente lejano y demasiado futurista para que realmente suceda. Lee mas . Cuando este hardware falla, la capacidad del automóvil para conducir disminuye significativamente. Nada tiene que romperse para que esto suceda, tampoco. Claro, una roca podría rebotar en la carretera y romper un sensor. Pero una tormenta de hielo frío también puede congelarse sobre todo el equipo. Entonces que?
Luego está la imprevisibilidad de los ambientes hechos por el hombre. Unas pocas calcomanías colocadas de manera descuidada son todo lo que se necesita para confundir un vehículo autónomo y causar un accidente. Investigadores de la Universidad de Washington lo demuestran en un título en papel “Robustos ataques del mundo físico a modelos de aprendizaje automático.” Un vehículo autónomo interpreta erróneamente la siguiente señal de stop como límite de velocidad 45:
No está bien.
¿Y quién dice si esas pegatinas fueron un accidente o una broma? Tal vez los futuros modelos sean lo suficientemente inteligentes como para superar tales deficiencias. Quizás. Pero ten en cuenta que estos vehículos no piensan por sí mismos. Navegan el camino en función de cómo los ingenieros de software los programan. Si alguien entiende esta programación, o las suposiciones detrás de la programación, entonces entienden cómo manipularla..
7. Decisiones éticas desapasionadas
Supongamos que se encuentra en una situación en la que, ya sea atropellando a un peatón o desviándose de la carretera, posiblemente se suicide. Muchos de nosotros haremos instintivamente lo último. No queremos matar a nadie, y no podríamos vivir con nosotros mismos si lo hiciéramos. Dependiendo de las circunstancias, podríamos terminar enfrentando cargos también.
Si mueres como resultado, es una tragedia. Los familiares pueden culpar al peatón. O tal vez sepan que usted murió tratando de hacer lo correcto en una situación horrible..
En el caso de un automóvil autónomo, todo es diferente. La elección ya no es tuya. Si el auto mata al peatón, te sientes con una culpa similar a la que habrías sentido si estuvieras conduciendo. Alguien murió a causa de su vehículo. Si el automóvil se aleja y usted logra sobrevivir, puede sentirse obligado a culpar al fabricante del automóvil (o al desarrollador del software, por ejemplo, si el software fuera de Google) por sus lesiones. Si usted muere, los miembros de la familia pueden pensar que el auto que conduce el auto mató a su ser querido, no la situación..
¿Qué debe hacer el automóvil? ¿Quién debería morir en accidentes automovilísticos? El MIT le permite decidir quién debe morir en accidentes automovilísticos. El MIT te deja decidir ¿Cómo programarías un auto con auto para que reaccione cuando un accidente es inminente y todas las elecciones llevan a la muerte de alguien? Lee mas ? Esa es una pregunta difícil de responder. A veces la elección lógica no es la mejor opción. Solo eso podría ser una razón para dejar la tapa en la caja de Pandora..
¿Te sentirías seguro en un auto auto-conducido??
Cada vez que viajamos con un amigo, nos subimos a un taxi o entramos en un autobús público, confiamos a otra persona en nuestra vida. Automóviles de conducción requieren aún más confianza. Tenemos que confiar en que el software sea competente y confiable. Confiamos en el software para no fallar..
Confiamos en que el fabricante no esté acaparando nuestros datos de ubicación y vendiéndolos a terceros interesados. Confiamos en que esas mismas empresas tomen en serio la ciberseguridad, porque confiamos en que mantendrán nuestra información a salvo de piratas informáticos y nuestros vehículos a salvo de ataques remotos.
¿Confías en un auto de auto-conducción para mantenerte seguro? ¿Le gustaría ver que un autobús de auto-conducción lleve a sus hijos a la escuela? ¿Qué hay de conducir al lado de un petrolero sin conductor? O te sientes Más ¿Cómodo de no tener que ser la persona en control? Estoy interesado en tus pensamientos. Por favor compártelos en los comentarios a continuación.!
Crédito de la imagen: Skreidzeleu a través de Shutterstock.com
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